航海訓練所で日本丸乗り組みされている某氏の御好意で
日本丸(みなとみらいの展示船ではなく、現行の練習船)を見学させていただきました。
空も青く見学日和。白い船体に海と空の青が映えること映えること(笑
日本丸の船首像(フィギュアヘッド)。
名を藍青(らんじょう）という。
乗船タラップ。
外部に取り付けられた羅針盤。
船橋内にて、操舵輪。思いのほか小型。
スロットルレバー。日本丸は1500馬力のディーゼルエンジンを2基搭載していて、
それぞれのレバーが左右のエンジンに対応。中央で機関停止、奥に倒すと前進、
手前に倒すと後進。大きく倒すほど出力が上がる。一番手前は前進中に
障害物回避などで急停止する際のエマージェンシー用で、普段はカバーが掛かっている。
船橋内から船首方向の風景。
船橋内の上部に格納された国際旗。
当然Z旗も常備(笑
船橋の外部から船首方向。
船尾方向。
日本丸搭載のレーダー。
船橋の上に通じてる階段・・・もの凄い急。
メインマスト。海面からの高さは55メートルあります。
時鐘。全部と後部の計2ヶ所。鐘を叩く回数で時刻を知らせる。
あと火事が発生したら時刻関係なく乱打。
後部のステアリングホイール。こちらのほうが船橋内のものより
操舵輪然とした感じ。
これで船の傾きがわかる。停泊中なので水平。
外洋に出ると凄い角度を指すらしい(笑
ジガーマスト(一番後ろのマスト）・・・だったと思う（画像が多くて忘れた・・・
この日は風が強く、船尾の日章旗も力強く靡いていました。
続いて船内へ。
階段。かなり年季の入った感じ・・・。
廊下のホワイトボードに何故か大阪マグネット(笑
なにやら計器類が大量に・・・素人が触るとブラックアウトするとのこと(笑
帆船といってもそこはやっぱり現代の船、こういう設備もあります。